Свыше 252 тысяч километров железнодорожных линий проверено мобильно-диагностическими комплексами за 11 месяцев 2020 года. По итогам проверки своевременно и оперативно заменены более 1 300 дефектных рельсов.
Внедрение мобильных диагностических средств реализуется в рамках государственной программы «Цифровой Казахстан». Проект позволяет повысить уровень безопасности движения поездов за счет своевременного выявления отступлений от норм в содержании железнодорожного полотна.
Современный мобильный диагностический комплекс представляет собой транспортное средство, где совмещены диагностические системы различного назначения.
Это ультразвуковая и магнитная дефектоскопия, контроль геометрических параметров, контроль геометрических параметров профиля головки рельса, видеоконтроль состояния рельсов и скреплений, контроль соблюдения габаритов приближения строений, система георадиолокации.
Переход на новую систему проверки железнодорожного полотна предусматривает снижение числа старого оборудования – дефектоскопных тележек, а также снижение влияния человеческого фактора при оценке состояния путевой инфраструктуры.
В настоящее время диагностика инфраструктуры магистральных сетей проводится 6 единицами новых мобильных диагностических комплексов, за каждым из которых закреплен определенный участок пути.
