Онлайн-презентация, посвященная обсуждению вопросов перевозки зерновых и зернобобовых культур, проведена для клиентов и партнеров группы компаний АО «НК «ҚТЖ». В мероприятии приняли участие более 40 крупнейших компаний участников зернового рынка.
Предоставление высококлассного логистического сервиса и поиск оптимальных вариантов перевозки казахстанской зерновой продукции в сезон высокого спроса являются приоритетными задачами дочерних компаний АО «НК «ҚТЖ» – АО «KTZ Express» и АО «Кедентранссервис», так как урожай зерна в Казахстане в последние годы стремительно растет.
В ходе презентации участники обсудили важность обеспечения экспорта казахстанской зерновой продукции, уделив особое внимание созданным альтернативным способам перевозкам зерновых и зернобобовых культур в контейнерах.
Среди преимуществ контейнеризации отправители отмечают вариативность погрузки: на элеваторе и на местах хранения зерна (в амбарах), возможность перевозки на более дальние расстояния, возможность осуществления перевозки с более высокой скоростью, «от двери до двери» и без необходимости перегрузки в пути следования и многие другие.
На сегодняшний день экспорт казахстанского зерна в основном осуществляется в направлении Центральной Азии и КНР со станций Новоишимская, Костанай, Павлодар, Денисовка, через пограничный переход Достык, а также по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) из казахстанских городов Кокшетау и Костанай через морской порт Актау в азербайджанский порт Баку и далее в турецкий город Мерсин.
По словам генерального директора АО «Кедентранссервис» Виктора Федотова, компания активно осуществляет перевозку сельскохозяйственной продукции в направлении Китая. Так, с октября текущего года поезда из Костаная, груженые мукой, в направлении Алашанькоу до станции Достык добирались за трое суток. Компания готова предоставить сервис по перевозке зерновой продукции в направлении КНР и Средней Азии.
– Являясь координатором Международного транскаспийского консорциума, АО «KTZ Express» максимально заинтересовано в создании благоприятных транзитных условий на маршруте, – отмечает руководитель АО «KTZ Express» Дмитрий Абдуллаев. – Проделанная за последние годы работа уже создала коммерческое преимущество Транскаспийского маршрута. Сегодня мы можем предложить клиенту перевозку по ТМТМ от восточного Китая до Турции за 14-15 дней в организованных контейнерных поездах, с соблюдением параметров сохранности и скорости и по вполне конкурентной цене.
Стоит отметить, что для оперативного предоставления контейнеров под погрузку в любом регионе контейнеры АО «KTZ Express» и АО «Кедентранссервис» дислоцируются по всей территории Казахстана.
В целом, благоприятные условия для принятия и обслуживания грузопотоков с обеспечением комплексного сервиса и взаимодействия с клиентами созданы на всех маршрутах через Казахстан. Кроме того, для удобства клиентов налажены передовые IT-сервисы и открыты международные офисы в Китае, России, Европе и крупных городах Казахстана.
