Каждый день на станции Сокыр Карагандинской области производится прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками. Ежеквартальный план по погрузке и выгрузке коллектив выполняет на 100%.
Станция считается грузовой и относится ко второму классу. В границах узла Сокыр расположен и пост № 5. Две станции дислоцируются на территории угольного департамента «АрселлорМитал Темиртау».
По словам начальника станции Сокыр Замзамии Ахмадуллиной, работники станции и поста №5 принимают уголь со всех подведомственных шахт, после чего отправляют груз на станцию Жанаауыл.
– Всего в штате двух станций насчитывается 28 человек, которые считаются замечательными специалистами и отлично справляются со своими обязанностями, – рассказывает Замзамия Ахмадуллина. – Коллектив дружный, и это способствует высоким показателям по погрузке и выгрузке. При этом на 100% выполняется план каждого квартала.
На прилегающих подъездных путях станции Сокыр расположено ТОО «Импульс», где производится отгрузка флюсов, которые применяются для электрошлаковых технологий, а также для выплавки сталей и сплавов в электропечах, предназначенных для нужд народного хозяйства и экспорта. На станции также имеется подъездной путь до ТОО «Хром-Т». Предприятие занимается выгрузкой и погрузкой кокса, после чего твердый продукт отправляют дальше по намеченному маршруту. На третьем подъездном пути – ТОО «Байжол-2010» – производится выгрузка и погрузка угля.
Станция Сокыр расположена на территории Саранской городской администрации Карагандинской области. Как известно, город Сарань образован в декабре 1954 года из части города Караганда и является городом областного значения.
Градообразующими предприятиями считаются УД АО «АрселорМиталл Стил Темиртау», шахты имени Т. Кузембаева и «Саранская», а также предприятия нефтехимической отрасли, стройматериалов, легкой и пищевой промышленности.
На сегодняшний день в городе проживает более 5 тысяч человек.
Сокыр считается перспективным узлом благодаря начальнику станции Замзамии Ахмадуллиной, имеющей за плечами 40-летний стаж работы, и крепкому костяку, который болеет за процветание родного железнодорожного узла.
