Всплеск вирусной инфекции внес свои коррективы в работу железнодорожного транспорта. Но, несмотря на сложности, работники станций Алтынколь и Достык профессионально выполняют производственные задачи.
Обе станции наращивают объемы перевозок, об этом говорят цифры. С начала года на станции Алтынколь при плане 35090 тонн (290 вагонов) в среднем в сутки погрузка фактически составила 39277 тонн, или 325 вагонов, выполнение на 112%.
Выгрузка выполнена на 167%, при техническом плане 3 вагона в сутки она составила 5 вагонов. За 4 месяца текущего года отправление вагонов выполнено на 113% к плану, при техническом плане 293 вагонов в среднем в сутки фактически отправлено 469.
Всего со станции отправлено 56727 вагонов: в направлении станции Жетыген (РК) – 42951, Хоргос (КНР) – 13776. Вагонооборот при плане 586 вагонов в среднем в сутки фактически составил 935, выполнение на 160%.
Сегодня станция Алтынколь работает как единое целое, это отработанный своеобразный механизм, где все службы связаны между собой, и каждое подразделение четко выполняет свои функции. Впечатляют показатели и станции Достык, где передача экспортных грузов составила 66647 вагонов, или 3762792 тонны. Принято из КНР импортных грузов – 40596 вагонов.
По сравнению с аналогичным периодом 2019 года в текущем году произошло увеличение перевозок импортных грузов на 8217 вагонов, или на 125%.
За 4 месяца фактически cдано 403 контейнерных поезда, из них 264 из Европы, 1 – из Казахстана, 79 поездов из России, 2 поезда из Беларуси, 57 – из Узбекистана. В сравнении с 2019 годом в этом году увеличение на 35 поездов. Только с начала года принято 610 контейнерных поездов, из них 595 в Европу.
Общий грузооборот (сдача в КНР, прием из КНР) составил 107243 вагона, выполнение на 122%.
Отмечается устойчивая тенденция роста передачи поездов по колее 1520 и 1435 мм через международный переход Достык – Алашанькоу.
К слову, для Алматинского региона 2020 год – знаковый, в конце августа текущего года станция Достык отмечает свое 30-летие, юбилей стыковки дорог Казахстана и Китая.
Эти события – не только стратегическое партнерство и добрососедские отношения, но и торжество для всех тех, кто стоял у истоков развития станции Дружба (Достык), становления пограничного перехода.
