Противодействие коррупции в сфере грузовых железнодорожных перевозок является важнейшим направлением в деятельности АО «НК «ҚТЖ». Об этом говорилось в ходе прямой трансляции на странице Facebook Агентства по противодействию коррупции.
– Нами утвержден антикоррупционный стандарт. Он размещен на корпоративном веб-сайте, где есть вся подробная информация о нашей деятельности. Кроме того, была создана комиссия по вопросам противодействия коррупции. Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК совместно с проектным офисом «Адал жол» также проводят необходимую работу. В частности, было создано сообщество предпринимателей и сотрудников. Мы начали принимать сотрудников на работу на основе конкурсной комиссии. Во всех видных местах вы можете увидеть таблички, надписи о противодействии коррупции. Таким образом, мы призываем своих сотрудников, население быть честными и не допускать фактов коррупции. В каждом областном центре, в участках, от кабинетов начальников до кабинетов рабочих размещены специальные памятки, предупреждения об ответственности за факты коррупции, – рассказал заместитель генерального директора по маркетингу и планированию АО «НК «ҚТЖ» Мухтар Махамбет.
По его словам, особое внимание уделено выявлению и устранению причин и условий коррупционных правонарушений при осуществлении железнодорожных перевозок.
В частности, на всех станциях Уральского отделения ГП вывешены номера телефонов доверия, по которым отправители и получатели грузов могут обратиться в случае неправомерных действий железнодорожников. Также перед отправлением груза проверяются накладные бумаги.
– Мы стараемся создать все удобства как грузоперевозчикам, так и тем, кто принимает эти грузы. Ежедневно у нас работает колл-центр. Мы прорабатываем каждый вопрос и стараемся дать полноценный ответ. Теперь наша цель – автоматизировать все процессы, потому что так удобнее работать, – рассказал спикер.
Подводя итоги, Мухтар Махамбет также отметил, что с первого июня поезда снова возобновят работу, поэтому все меры предосторожности будут приняты.
